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          銅梁西郊綠道 美麗鄉村的一條秀帶
          2021年02月23日 10:43 來源:重慶日報
          核心提示>>>   習近平總書記在去年底召開的中央農村工作會議上強調,全面實施鄉村振興戰略的深度、廣度、難度都不亞于脫貧攻堅,必須加強頂層設計,以更有力的舉措、匯聚更強大的力量來推進。   從2018年以來,銅梁在實施鄉村振興戰略過程中,把60公里長的西郊綠道作為突破口,串點成線,連片擴面,把各類資源要素通過這條綠道整合起來,促進和引領鄉村振興,使西郊片區呈現出“產業興旺、生態宜居、鄉風文明、治理有效、生活富裕”的鄉村振興美麗畫卷。目前,銅梁正把西郊綠道建設的成功經驗向蒲呂、安居等4個示范片推廣。   一條道路為何能激活、帶動一個片區的鄉村振興?重慶日報記者開始探尋西郊綠道的價值密碼。   春節長假期間,位于銅梁西郊片區的巴川、南城、太平、土橋、侶俸5個鎮街,鄉村旅游堪稱火爆:七天時間共接待游客34.04萬人次,實現旅游綜合收入1.65億元。   沿著60公里長的西郊綠道,可以游玩玄天秀水生態畫廊、荷和原鄉、西郊花語悠游谷等30余個特色產業基地和鄉村旅游景區。南城街道黃桷門奇彩夢園內,10萬多株郁金香競相綻放,游客絡繹不絕;到巴川街道玉皇村踏青賞春的游客每天都有七八百人,帶火了村里的農家樂,每天接待游客200多桌;土橋鎮六贏村“荷和原鄉”景區酒店、民宿和周邊的農家樂天天客滿,營業收入超100萬元……   “西郊片區農業產業和鄉村旅游的快速發展,主要得益于西郊綠道的帶動。”銅梁區農業農村委相關負責人說,西郊綠道已成為富裕群眾的“產業路”、美麗鄉村的“景觀路”、群眾生活的“幸福路”。   “銅梁在鄉村振興西郊示范片的持續推進工作中,通過完善基礎設施,讓閉塞的鄉村暢通起來;通過發展基本產業,讓貧瘠的鄉村豐盈起來。”銅梁區委書記唐小平說,銅梁在鄉村振興謀篇布局時,明確了以系統觀念和融合理念來推進各項重點工作的思路,堅持整體謀劃、一體推進,探索走出一條布局一產的同時配套二產、培育三產,改造農村危房與美麗鄉村建設相結合,全域推進農村人居環境治理和整體打造城鄉一體生態畫廊相結合的新路。   產業路>>>   “串點連線,成片擴面”,西郊綠道將呈放射狀分布的5鎮街串聯起來,分散的產業開始聯動發展,“接二連三”   在巴川街道玉皇村的西郊綠道旁,有一座黛瓦白墻的四合院,這是西郊片區的專家大院,當地的果苗培育企業成王果業公司就位于此。   “現在,公司的果苗已銷往全國和哈薩克斯坦。早在2013年我們就已入駐,但在西郊綠道建成以前,業務一直做不大,每年營業收入只有2000多萬元。”成王果業公司董事長陳貴虎2月19日在接受重慶日報記者采訪時說,這主要是受制于交通的“腸梗阻”。過去到苗圃基地只有一條一米多寬的機耕道,車輛進出困難,存在安全隱患。本來公司生產容器苗的利潤最高,但生產容器苗需要的原材料多,運進苗圃不方便,遲遲不能上馬。   銅梁區交通局副局長譚洪平介紹說,以前,城區通向西郊5個鎮街的干道是呈輻射狀分布,彼此之間沒有干道環線,只有靠村級公路相連,路況很差,大多數車輛都選擇從城區繞行。比如從侶俸到太平,如果有干道環線,十幾分鐘就可到達,但從城區繞行,則需要半個小時以上。   2018年,西郊片區欲創建國家農業科技園區核心區,5個鎮街交通不便的矛盾充分顯現:本來,這個片區的農業產業基礎不錯,發展了花卉、苗木、蔬菜、水果、淡水魚養殖等特色產業,但由于交通阻隔,無法聯合起來發展,更不能形成旅游環線發展鄉村旅游,只有一些分散的農家樂和垂釣項目等。   2019年3月,銅梁建成了一條長60公里,寬6.5米的彩色公路環線——西郊綠道。西郊綠道通過“串點連線,成片擴面”,把分屬5個鎮街的眾多產業基地或景區、景點串聯起來,同時還修通了西郊綠道連接各村社的支路,沿途5萬多村民出行得到了改善,面積達120平方公里的鄉村連成了一片。   西郊綠道的建成,給成王果業公司的經營業務帶來顯著變化,公司把容器苗作為主營業務,苗圃基地也擴展到了800畝,年收入有4000多萬元。   由于西郊綠道的帶動,目前,示范片區已經引進培育134個新型農業經營主體,流轉土地2.35萬畝,發展花卉苗木、精品果蔬等特色產業超過4萬畝,打造了原鄉小艾、銅梁龍柚、龍鄉蓮藕、坪漆香桃、有機草莓等一批特色農產品品牌。   景觀路>>>   田園變花園,農區變景區,西郊綠道掀開了美麗鄉村畫卷,西郊片區成為城里人的打卡地   土橋鎮六贏村早就是一個花果之鄉,山上栽有桃、李、枇杷,山下種有萬畝蓮荷,可謂“山上季季有鮮果,山下十里賞荷花”。西郊綠道把這些景點串連起來,形成一條精品旅游線路。   “但是村里人居環境離鄉村旅游的要求還有很大差距。”六贏村支部書記吳開英介紹說,村里按上級要求推行積分制,鼓勵村民掃屋通溝、栽花種草。   但這項制度的推行遭到部分村民的反對。十二社村民楊大華家喂有雞鴨,但他一直不愿圈養,院壩時常污穢遍地。面對村干部的勸說,他臉一黑:“雞鴨怎么養是我家的事,你們管不著!”   為了說服村民積極參與農村人居環境整治,村干部先在西郊綠道沿線的八家院落建起整治示范點,房前屋后栽滿了花草,院落也收拾得整潔美觀,成為一道風景線。沒多久,游客的車子停在了這些院落,農家自產的臘肉、雞鴨、蓮藕等土特產也連帶著賣了個好價錢。   這些變化,楊大華等村民看到眼里,他們找到村干部,表示也要把自家院壩收拾干凈。吳開英說,人居環境改善了,游客越來越多,村里的民宿已由一家發展到四家。   農村人居環境整治讓西郊片區呈現出一幅現代版的“富春山居圖”。而西郊綠道打造的特色景觀還有兩處:一是綠道本身,二是鄉村會客廳。   為了提升道路的“附加值”,西郊綠道“顏值”得以提升:道路鋪設了紅色跑道,公路兩側栽種了竹子、桃樹、芭蕉等經濟林木和月季、野菊花、旱金蓮等多年生開花植物。   鄉村會客廳是西郊片區的“地標”建筑,它是游客接待中心,也是村民活動室和農家書屋。目前,沿著西郊綠道一共有8個鄉村會客廳,每個會客廳都有不同的主題,比如西來村是以婚戀為主題,而土橋鎮河水村是以紅色文化為主題。   目前,西郊綠道作為“景觀路”的定位已經實現,并催生了近郊生態觀光游,西郊片區已成為城里人的打卡熱地:賞花、美食、騎行、馬拉松賽、熒光夜跑……銅梁區文旅委提供的數據顯示:兩年多來,有684萬人次到西郊美麗鄉村打卡,帶來旅游綜合收入達31.62億元。   幸福路>>>   “在家有臉面,出門有活干”,西郊綠道給村民帶來獲得感、幸福感,大量外出村民紛紛返鄉   春節期間,巴川街道玉皇村十一社村民王汝元夫妻倆就作了一個決定:“葉落歸根,今后就留在村里住了。”在此之前,夫妻倆已在銅梁城區長住了20年。   早些年,王汝元靠承包建筑業務賺了些錢,在銅梁城區買了房。2019年,銅梁西郊綠道建成后,玉皇村的鄉村旅游紅火起來,王汝元也拿了幾萬元錢把村里的舊房重新裝修了一下,準備租給別人經營農家樂。春節回家住了幾天后王汝元發現,城里有的,村里大部分都有,比如公交車、路燈、健身房、娛樂室、書屋、超市……最關鍵的是,他已經65歲,在城里要找一份工作很難,而在村里,他可以到農業基地、農家樂里打短工,每月收入一兩千元不成問題。   近些年,在銅梁西郊片區,由于農業產業的發展、鄉村旅游的帶動、村容貌的改善和公共設施的完善,進城村民回鄉居住早已不是什么新鮮事。   土橋鎮大磨村的蘇家院子荒廢多年,西郊綠道建成后,院子的4戶人家回遷翻修祖屋、修建果園、開農家樂。   吳開英也介紹道,以前,每到周末,大多是村里的老人背著土特產去看城里的子女;現在倒過來了,是城里的子女開車回來看老人,村里六七成的農戶院壩都停著小轎車。   在西郊片區的農村,村民“走路不濕鞋,吃水不用抬,燒火不用柴”。年紀大一些的,可以散步、跳壩壩舞;年輕一點的,找個活兒干也比較容易,而那些到城里的年輕人,也感覺回得來、住得下了。   南城街道西來村的老黨員李強用自編的“三句半”唱出了心中的幸福:“白墻灰瓦住新房,車水馬龍人熙攘,家家戶戶心歡暢,奔小康。”   專家訪談>>>   西南大學中國鄉村建設學院智庫專家王茜   推進鄉村振興必須把縣域作為城鄉融合發展的重要切入點   在全面推進鄉村振興中,銅梁通過一條60公里長的西郊綠道把各類資源要素整合起來,探索出了一條有效路徑。如何看待銅梁的探索和實踐?就此,重慶日報記者采訪了西南大學中國鄉村建設學院智庫專家王茜。   “舉全黨全社會之力推動鄉村振興是未來較長時期三農工作的重中之重,如何激活鄉村振興的動力是首要問題。在2020年中央農村工作會議上,習近平總書記強調,要健全城鄉融合發展體制機制,把縣域作為城鄉融合發展的重要切入點,賦予縣級更多資源整合使用的自主權。”王茜認為鄉村振興的核心動力來源是以區縣為空間的城鄉融合。   常態化的疫情防控鎖定了在地化的消費半徑,能夠進一步增強縣域內部城鄉之間的消費粘性,銅梁西郊綠色通道旅游環線正好迎合了春節假期無法外出、就地過年等在地化的消費群體需求,抓住了具有綠色消費需求的潛在城市消費者,實現區域內部的城鄉融合。目前,這部分消費潛力巨大,還有待挖掘,應抓住這個窗口期建立符合城鄉融合的體制機制,為促進要素的雙向流動提供綠色通道。   另一方面,各地都在快速上馬鄉村旅游的一二三產項目,但能夠實現持久經營的難度很大,同時對資源環境也帶來一定破壞。王茜認為,要加強鄉村資源的統籌一體規劃,遵循生態資源生命共同體的內在特征和在地化屬性,生態化時期的產業模式應警惕規模化農業產業帶來的教訓,布局形成符合城鄉融合的多元化業態,發揮鄉村業態的集成創新作用。銅梁經驗中最值得關注的是,通過60公里的道路將分散且多元的新型業態組合起來形成一定生態空間范圍內的產業集群,滿足城市目標群體多樣化的消費需求,這是未來鄉村振興產業經濟的新格局、新模式、新組織。
            2月7日,山地自行車愛好者在西郊綠道上騎行。首席記者 龍帆 攝/視覺重慶

            核心提示>>>

            習近平總書記在去年底召開的中央農村工作會議上強調,全面實施鄉村振興戰略的深度、廣度、難度都不亞于脫貧攻堅,必須加強頂層設計,以更有力的舉措、匯聚更強大的力量來推進。

            從2018年以來,銅梁在實施鄉村振興戰略過程中,把60公里長的西郊綠道作為突破口,串點成線,連片擴面,把各類資源要素通過這條綠道整合起來,促進和引領鄉村振興,使西郊片區呈現出“產業興旺、生態宜居、鄉風文明、治理有效、生活富裕”的鄉村振興美麗畫卷。目前,銅梁正把西郊綠道建設的成功經驗向蒲呂、安居等4個示范片推廣。

            一條道路為何能激活、帶動一個片區的鄉村振興?重慶日報記者開始探尋西郊綠道的價值密碼。

            春節長假期間,位于銅梁西郊片區的巴川、南城、太平、土橋、侶俸5個鎮街,鄉村旅游堪稱火爆:七天時間共接待游客34.04萬人次,實現旅游綜合收入1.65億元。

            沿著60公里長的西郊綠道,可以游玩玄天秀水生態畫廊、荷和原鄉、西郊花語悠游谷等30余個特色產業基地和鄉村旅游景區。南城街道黃桷門奇彩夢園內,10萬多株郁金香競相綻放,游客絡繹不絕;到巴川街道玉皇村踏青賞春的游客每天都有七八百人,帶火了村里的農家樂,每天接待游客200多桌;土橋鎮六贏村“荷和原鄉”景區酒店、民宿和周邊的農家樂天天客滿,營業收入超100萬元……

            “西郊片區農業產業和鄉村旅游的快速發展,主要得益于西郊綠道的帶動。”銅梁區農業農村委相關負責人說,西郊綠道已成為富裕群眾的“產業路”、美麗鄉村的“景觀路”、群眾生活的“幸福路”。

            “銅梁在鄉村振興西郊示范片的持續推進工作中,通過完善基礎設施,讓閉塞的鄉村暢通起來;通過發展基本產業,讓貧瘠的鄉村豐盈起來。”銅梁區委書記唐小平說,銅梁在鄉村振興謀篇布局時,明確了以系統觀念和融合理念來推進各項重點工作的思路,堅持整體謀劃、一體推進,探索走出一條布局一產的同時配套二產、培育三產,改造農村危房與美麗鄉村建設相結合,全域推進農村人居環境治理和整體打造城鄉一體生態畫廊相結合的新路。

            產業路>>>

            “串點連線,成片擴面”,西郊綠道將呈放射狀分布的5鎮街串聯起來,分散的產業開始聯動發展,“接二連三”

            在巴川街道玉皇村的西郊綠道旁,有一座黛瓦白墻的四合院,這是西郊片區的專家大院,當地的果苗培育企業成王果業公司就位于此。

            “現在,公司的果苗已銷往全國和哈薩克斯坦。早在2013年我們就已入駐,但在西郊綠道建成以前,業務一直做不大,每年營業收入只有2000多萬元。”成王果業公司董事長陳貴虎2月19日在接受重慶日報記者采訪時說,這主要是受制于交通的“腸梗阻”。過去到苗圃基地只有一條一米多寬的機耕道,車輛進出困難,存在安全隱患。本來公司生產容器苗的利潤最高,但生產容器苗需要的原材料多,運進苗圃不方便,遲遲不能上馬。

            銅梁區交通局副局長譚洪平介紹說,以前,城區通向西郊5個鎮街的干道是呈輻射狀分布,彼此之間沒有干道環線,只有靠村級公路相連,路況很差,大多數車輛都選擇從城區繞行。比如從侶俸到太平,如果有干道環線,十幾分鐘就可到達,但從城區繞行,則需要半個小時以上。

            2018年,西郊片區欲創建國家農業科技園區核心區,5個鎮街交通不便的矛盾充分顯現:本來,這個片區的農業產業基礎不錯,發展了花卉、苗木、蔬菜、水果、淡水魚養殖等特色產業,但由于交通阻隔,無法聯合起來發展,更不能形成旅游環線發展鄉村旅游,只有一些分散的農家樂和垂釣項目等。

            2019年3月,銅梁建成了一條長60公里,寬6.5米的彩色公路環線——西郊綠道。西郊綠道通過“串點連線,成片擴面”,把分屬5個鎮街的眾多產業基地或景區、景點串聯起來,同時還修通了西郊綠道連接各村社的支路,沿途5萬多村民出行得到了改善,面積達120平方公里的鄉村連成了一片。

            西郊綠道的建成,給成王果業公司的經營業務帶來顯著變化,公司把容器苗作為主營業務,苗圃基地也擴展到了800畝,年收入有4000多萬元。

            由于西郊綠道的帶動,目前,示范片區已經引進培育134個新型農業經營主體,流轉土地2.35萬畝,發展花卉苗木、精品果蔬等特色產業超過4萬畝,打造了原鄉小艾、銅梁龍柚、龍鄉蓮藕、坪漆香桃、有機草莓等一批特色農產品品牌。

            景觀路>>>

            田園變花園,農區變景區,西郊綠道掀開了美麗鄉村畫卷,西郊片區成為城里人的打卡地

            土橋鎮六贏村早就是一個花果之鄉,山上栽有桃、李、枇杷,山下種有萬畝蓮荷,可謂“山上季季有鮮果,山下十里賞荷花”。西郊綠道把這些景點串連起來,形成一條精品旅游線路。

            “但是村里人居環境離鄉村旅游的要求還有很大差距。”六贏村支部書記吳開英介紹說,村里按上級要求推行積分制,鼓勵村民掃屋通溝、栽花種草。

            但這項制度的推行遭到部分村民的反對。十二社村民楊大華家喂有雞鴨,但他一直不愿圈養,院壩時常污穢遍地。面對村干部的勸說,他臉一黑:“雞鴨怎么養是我家的事,你們管不著!”

            為了說服村民積極參與農村人居環境整治,村干部先在西郊綠道沿線的八家院落建起整治示范點,房前屋后栽滿了花草,院落也收拾得整潔美觀,成為一道風景線。沒多久,游客的車子停在了這些院落,農家自產的臘肉、雞鴨、蓮藕等土特產也連帶著賣了個好價錢。

            這些變化,楊大華等村民看到眼里,他們找到村干部,表示也要把自家院壩收拾干凈。吳開英說,人居環境改善了,游客越來越多,村里的民宿已由一家發展到四家。

            農村人居環境整治讓西郊片區呈現出一幅現代版的“富春山居圖”。而西郊綠道打造的特色景觀還有兩處:一是綠道本身,二是鄉村會客廳。

            為了提升道路的“附加值”,西郊綠道“顏值”得以提升:道路鋪設了紅色跑道,公路兩側栽種了竹子、桃樹、芭蕉等經濟林木和月季、野菊花、旱金蓮等多年生開花植物。

            鄉村會客廳是西郊片區的“地標”建筑,它是游客接待中心,也是村民活動室和農家書屋。目前,沿著西郊綠道一共有8個鄉村會客廳,每個會客廳都有不同的主題,比如西來村是以婚戀為主題,而土橋鎮河水村是以紅色文化為主題。

            目前,西郊綠道作為“景觀路”的定位已經實現,并催生了近郊生態觀光游,西郊片區已成為城里人的打卡熱地:賞花、美食、騎行、馬拉松賽、熒光夜跑……銅梁區文旅委提供的數據顯示:兩年多來,有684萬人次到西郊美麗鄉村打卡,帶來旅游綜合收入達31.62億元。

            幸福路>>>

            “在家有臉面,出門有活干”,西郊綠道給村民帶來獲得感、幸福感,大量外出村民紛紛返鄉

            春節期間,巴川街道玉皇村十一社村民王汝元夫妻倆就作了一個決定:“葉落歸根,今后就留在村里住了。”在此之前,夫妻倆已在銅梁城區長住了20年。

            早些年,王汝元靠承包建筑業務賺了些錢,在銅梁城區買了房。2019年,銅梁西郊綠道建成后,玉皇村的鄉村旅游紅火起來,王汝元也拿了幾萬元錢把村里的舊房重新裝修了一下,準備租給別人經營農家樂。春節回家住了幾天后王汝元發現,城里有的,村里大部分都有,比如公交車、路燈、健身房、娛樂室、書屋、超市……最關鍵的是,他已經65歲,在城里要找一份工作很難,而在村里,他可以到農業基地、農家樂里打短工,每月收入一兩千元不成問題。

            近些年,在銅梁西郊片區,由于農業產業的發展、鄉村旅游的帶動、村容貌的改善和公共設施的完善,進城村民回鄉居住早已不是什么新鮮事。

            土橋鎮大磨村的蘇家院子荒廢多年,西郊綠道建成后,院子的4戶人家回遷翻修祖屋、修建果園、開農家樂。

            吳開英也介紹道,以前,每到周末,大多是村里的老人背著土特產去看城里的子女;現在倒過來了,是城里的子女開車回來看老人,村里六七成的農戶院壩都停著小轎車。

            在西郊片區的農村,村民“走路不濕鞋,吃水不用抬,燒火不用柴”。年紀大一些的,可以散步、跳壩壩舞;年輕一點的,找個活兒干也比較容易,而那些到城里的年輕人,也感覺回得來、住得下了。

            南城街道西來村的老黨員李強用自編的“三句半”唱出了心中的幸福:“白墻灰瓦住新房,車水馬龍人熙攘,家家戶戶心歡暢,奔小康。”

            專家訪談>>>

            西南大學中國鄉村建設學院智庫專家王茜

            推進鄉村振興必須把縣域作為城鄉融合發展的重要切入點

            在全面推進鄉村振興中,銅梁通過一條60公里長的西郊綠道把各類資源要素整合起來,探索出了一條有效路徑。如何看待銅梁的探索和實踐?就此,重慶日報記者采訪了西南大學中國鄉村建設學院智庫專家王茜。

            “舉全黨全社會之力推動鄉村振興是未來較長時期三農工作的重中之重,如何激活鄉村振興的動力是首要問題。在2020年中央農村工作會議上,習近平總書記強調,要健全城鄉融合發展體制機制,把縣域作為城鄉融合發展的重要切入點,賦予縣級更多資源整合使用的自主權。”王茜認為鄉村振興的核心動力來源是以區縣為空間的城鄉融合。

            常態化的疫情防控鎖定了在地化的消費半徑,能夠進一步增強縣域內部城鄉之間的消費粘性,銅梁西郊綠色通道旅游環線正好迎合了春節假期無法外出、就地過年等在地化的消費群體需求,抓住了具有綠色消費需求的潛在城市消費者,實現區域內部的城鄉融合。目前,這部分消費潛力巨大,還有待挖掘,應抓住這個窗口期建立符合城鄉融合的體制機制,為促進要素的雙向流動提供綠色通道。

            另一方面,各地都在快速上馬鄉村旅游的一二三產項目,但能夠實現持久經營的難度很大,同時對資源環境也帶來一定破壞。王茜認為,要加強鄉村資源的統籌一體規劃,遵循生態資源生命共同體的內在特征和在地化屬性,生態化時期的產業模式應警惕規模化農業產業帶來的教訓,布局形成符合城鄉融合的多元化業態,發揮鄉村業態的集成創新作用。銅梁經驗中最值得關注的是,通過60公里的道路將分散且多元的新型業態組合起來形成一定生態空間范圍內的產業集群,滿足城市目標群體多樣化的消費需求,這是未來鄉村振興產業經濟的新格局、新模式、新組織。

          【編輯:王婷婷】
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